Gereviseerd Motorblok 1.4 TSI

De 1.4 TSI is Volkswagens eerste motor met “Twincharger” techniek, oftewel een dubbelgeladen motor. Hij is voorzien van zowel een turbo als een mechanische compressor. Hiermee begon Volkswagen het tijdperk van “downsizing” in de autowereld; een techniek waarbij zo veel mogelijk vermogen uit een kleine cilinderinhoud wordt gehaald. Dit heeft als voordeel dat de motor minder verbruikt, en licht en compact is. De eerste TSI motor verscheen in de Volkswagen Golf GT en leverde 170 pk. Ook verscheen een 140pk-versie en later nog een versie die 122 pk levert, waarbij de compressor weggelaten is. Het blok is bekend wegens diverse olie-problemen en uitrekkende kettingen. Volkswagen heeft de volgende generatie op de markt gebracht met een enkele turbo en 140pk, zoals te vinden in de Golf 7 en Polo BlueGT.